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トヨタがかつて1999年から2007年にかけて製造していたMR-S。トヨタ車としては珍しい2シーターのオープンカーということもあって、中古市場でも人気も高く、廃車買取でも高値が期待できる車種です。
平成11年式の前記型MR-Sの買取事例です。発売から既に25年が経過した平成11年式という古いモデル、かつ、走行距離は11万キロ超のいわゆる「多走行車」ですが、160,000円という価格が付きました。トヨタ車としては珍しい2シーターのオープンカーであるMR-Sは、中古市場でも人気が高く、多少状態が悪かったり、年式が古かったりしても、高値の査定結果がつく傾向にあります。
※参照元:トヨタ MR-S買取実績|Google ロイヤルオートパーツ
平成8年式の前期型MR-R(走行距離不明)の買取事例です。ヘッドライトとボンネットの一部が大破した事故車ですが、中古市場で探している人も多い人気の前期型MR-Rということもあり、143,000円という価格が付きました。なお、こちらは広島県での事例となります。
※参照元:トヨタ MR-S買取実績|廃車王
年式および走行距離不明の前期型MR-Sの廃車買取事例です。車体には傷が多く、全体的に良いとは言い難い状態ですが、人気のMR-Sの前期型、かつ、人気カラーの白ということもあり、21,000円の査定結果となりました。大切に乗るオーナーが多いことから、廃車買取の事例が少ない後期型MR-Sですが、状態がよければ、さらに高い金額が付くはずです。
※参照元:トヨタ MR-S買取実績|廃車王
MR-Sはトヨタ車としては珍しい2シーターのオープンカーです。MR2の後継モデルとして、初代(前期型)は1999年10月に発売され、マイナーチェンジを得た後期型は2002年8月に発売されました。その後、スペシャリティーカー市場の縮小を受け、2007年7月に製造中止となっています。
MR-Sには、かつてトヨタから発売されていたコンパクトカー ヴィッツの軽量コンポーネントが流用されています。そのため、オープンタイプのスポーツカーとしては控えめな1,800ccという排気量ながら、高い運動性能を誇ります。街乗りと遠乗りの両方が楽しめる名車として、今日でも中古市場で探す人が後を絶たない人気モデルです。
MR-Sは、MR-Sという車種に愛着を持っているオーナーが多いためか、中古市場でもあまり出回りません。そのため発売から10年を超えた古いモデル・走行距離が10万超のいわゆる「多走行車」であっても、廃車買取では10万を超える高い査定額が付く傾向にあります。
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| 最低買取保証額 |
|---|
| 12,000円~ |
引用元:【買取坊主】ロイヤルオートパーツ公式サイト(https://kaitori-bozu.com/)
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