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4ドア・セダンで、日本においては2012年に販売終了となっています。セダンでありながらコンパクトなサイズ感で、街乗りにも適した車両として注目を集めました。このページでは、ベルタの廃車買い取り事例や特徴について紹介します。
平成18年式のベルタで、走行距離は9万7千キロほどです。とくに外観自体に大きな傷はなく、車両の状態としては良好でした。ただ年式は平成18年式と少し古いため、買取価格は64,000円となっています。色もシルバーと比較的人気色なので、中古業界での需要も高いと言えるでしょう。
参照元:ロイヤルオートパーツ(https://posts.gle/BT9xbL)
広島県呉市で買取した事例です。平成18年式のトヨタ・ベルタで、走行距離自体はサイトに公開されていません。とくに目立った傷などは見当たらず、車両としては良好な状態だと言えるでしょう。買取金額は59,000円と年式だけで見ると、非常に高額買い取りになっています。
参照元:廃車王(https://www.haishaou.com/kaitori/car/3713)
栃木県宇都宮市で買取された事例です。走行距離は6万2千キロを超えており、走行自体は可能な状態でした。ただ車検はない状態だったため、買取価格は36,000円となっています。傷や凹みなどの詳しい車両の状態はサイトに記載されていませんでしたが、状態によってはパーツを分解して、パーツごとに販売することも可能です。だからこそ3万円を超える査定額となっているのでしょう。
参照元:廃車買取おもいでガレージ(https://www.omoide-garage.com/price/toyota/belta/62841.html)
トヨタ・ベルタは2005年11月に初代が発売され、マイナーチェンジや改良などを何度も繰り返しながら人気を高めた車種です。プラッツの後継車であり、2台目ヴィッツをベースとしています。日本では2012年6月に販売終了となりましたが、2021年にエジプトにてBELTAの復活が公開。車名としては9年ぶりの復活となりました。つまりベルタは今でも世界中で愛されている車両だと言えるでしょう。そんなベルタだからこそ、日本だけでなく世界中の中古市場での需要も高いと考えられます。
セダンと言えば、どうしても大きなサイズ感の車両がほとんどでした。そのため女性や街乗りをメインにする方からは敬遠されることも。ベルタはセダンでありながらコンパクトなサイズ感が特徴的であり、小回りもしやすい車両となっています。広々としたキャビンと大容量のラゲージルームを確保しており、居住性にも優れているなどの特徴も。乗り心地や走行性能を追求しているからこそ、性別や年齢層に関係なく幅広い方々から支持されています。
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| 最低買取保証額 |
|---|
| 12,000円~ |
引用元:【買取坊主】ロイヤルオートパーツ公式サイト(https://kaitori-bozu.com/)
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